¿HA LLEGADO LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA A EUROPA? LA RDW APRUEBA EL FSD SUPERVISADO DE TESLA EN LOS PAÍSES BAJOS
Europa no ha aprobado aún la conducción autónoma, pero acaba de dar el paso más audaz hasta la fecha en esa dirección. Durante años, la estrategia europea en materia de asistencia a la conducción ha sido bastante clara. Los fabricantes han ido añadiendo capas de automatización, sistemas ADAS cada vez más sofisticados, pero siempre dentro de un marco regulatorio que mantenía una frontera nítida entre ayuda al conductor y conducción autónoma real, con la premisa de que el conductor es el responsable último de la conducción. Europa ha avanzado, sí, pero lo ha hecho con prudencia. Incluso en los programas de prueba más abiertos, como el marco español ES-AV, la lógica que subyace es la de experimentar, medir y supervisar antes de abrir la puerta a un despliegue más amplio. En ese programa, por ejemplo, la DGT recoge pruebas autorizadas de Tesla en España con aproximadamente 30 vehículos , pero dentro de un contexto de ensayo regulado, con pruebas que se clasifican como Nivel 2 SAE...
